logo box 450x250 apple nieuws

Nieuws Dossiers

Herinrichting Stationsstraat Elsloo

update 26.06.2019

Dat communicatie met burgers niet erg wil vlotten in Stein wisten we al (vooral in hallelujah verhalen zijn ze goed) maar maandag 24 juni was weer een nieuw dieptepunt.

Een overleg met omwonenden van het Pijpers-weiland -dat steevast binnenterrein wordt genoemd- bleek al om 18.30 uur begonnen te zijn, daar waar dit soort gemeentelijke bijeenkomsten steevast om 19.00 of 19.30 uur starten. Tevens waren alleen de direct aanwonenden van het weiland schriftelijk uitgenodigd. Overburen en bewoners die net niet aan het weiland grenzen wisten van niks en ook de Werkgroep Verkeer van het Dorpsplatform was niet uitgenodigd.
Kortom, het had er alle schijn van dat dit een besloten overleg had moeten zijn; alleen gooiden Facebook en andere sociale media roet in het eten. Nu sloten rond 19.00 uur toch nog andere belangstellenden en de pers aan; totaal een 40-tal belangstellenden.

Die waren getuige van een soort Poolse Landdag: een wethouder en (ingehuurde) projectleider die zich in alle bochten wringen om het wantrouwen van de omwonenden weg te nemen, maar daar absoluut niet in slagen. Het ene verwijt volgt op het andere, waarbij sommige bewoners het niet schromen om persoonlijke dossiers en vetes met de gemeente op tafel te gooien. Wethouder Hendrix reageert hier woedend op en laat zich verleiden meer detailinformatie te geven dan hij wellicht had willen en moeten doen.
De ingehuurde projectleider wordt "en plein public" door de wethouder gekapitteld vanwege de slechte communicatie, foutieve informatie en niet nagekomen afspraken; ontegenzeggelijk een olifant in een porceleinkast. Pijnlijk...

Stein wethouder Danny Hendrix

Ten lange leste geeft de wethouder -met tegenzin- gehoor aan de roep om naar alternatieven te kijken: een weiland (reeds eigendom van de gemeente) naast de begraafplaats en een weilandje achter de friture aan de Stationsstraat, waar de eigenaar in een eerder stadium al heeft aangegeven niet te willen verhuren of verkopen. Overigens, ook bij deze alternatieven heeft de gemeente te maken met omwonenden.

De cruciale fout in deze kwestie heeft vooral te maken met Communicatie (ja, met hoofdletter) en dat mag de wethouder zich grotendeels zelf aanrekenen. Als de omwonenden VOORAF fatsoenlijk waren benaderd met een duidelijk actie- en tijdplan, waren veel plooien misschien al gladgestreken. Nu werden ze in april overrompeld door een projectleider die desgevraagd ook nog doodleuk verklaarde "dat de gemeente geen vergunning had aangevraagd voor de inrichting van dat binnenterrein en dat dit waarschijnlijk ook niet nodig was".
Uiteraard is dat wel nodig.

De direct aanwonende van de beoogde toerit naar het binnenterrein verklaarde tijdens de bijeenkomst dat hij tot de Raad van State zal gaan om te beletten dat het binnenterrein als opslag- en parkeerplaats gebruikt gaat worden. Hij klonk heel overtuigend en goed voorbereid. Zo'n actie zal het project Stationsstraat parten gaan spelen.

 

Ondertussen doen -volgens de wethouder- de meest wilde verhalen de ronde: de Aldi zou in de toekomst in het weiland nieuwbouw gaan plegen of er zouden seniorenwoningen komen. Alleen dat eerste ontzenuwde de wethouder stellig: de gemeente zal nooit toestaan dat daar een supermarkt komt. Er is nog geen overleg met het kerkbestuur maar de wethouder kan zich goed voorstellen dat de Mariakerk daar over een aantal jaar niet meer zal zijn.

Maar zoals eerder gezegd, hij kon de omwonenden niet overtuigen dat het binnenterrein voor 5 jaar gehuurd wordt (met recht tot aankoop) alleen met de bedoeling om daar tijdelijk auto's, bouwketen en materieel te stallen. De bewoners voorzien vooral problemen met die "tijdelijkheid". Want na het project Stationsstraat, staan ook de renovatie van de Jurgensstraat en Dorine Verschureplein op de planning. En onder verwijzing naar het "tijdelijk" winkelcentrum aan de Omphaliusstraat in Stein, vrezen de omwonenden dat zij jarenlang met overlast te maken krijgen.

Wethouder Hendrix legt uit dat de optie tot koop van het terrein louter een strategisch toekomstbelang heeft: er zijn nog geen concrete plannen met het terrein. En wat dat betreft heeft hij gelijk: als de kans zich voordoet moet de gemeente zo'n groot terrein midden in het centrum altijd kopen; al is het maar om het bouwen van een supermarkt of andere ongewilde projecten te voorkomen.
Anderzijds zou het de onderhandeling met omwonenden wellicht vergemakkelijken als daar WEL duidelijkheid over zou bestaan, of juist niet natuurlijk...

Downloads:

- Begeleidend schrijven 09.07.2019 bij verslag en bijlagen >

Verslag bijeenkomst 24.06.2019 met omwonenden weiland >

- Bijlage: inrichting binnenterrein >

- Voorwaarden gebruik binnenterrein >


Een lezer attendeert wethouder Hendrix en ons op het te koop staande BTL-pand met terrein aan de Stationsstraat 57-61 (het voormalige opslaglager van de toenmalige gemeente Elsloo) Klik hier voor verkooppagina >

Wethouder Hendrix heeft al in een eerder stadium gezegd dat er onderhandelingen zijn geweest met de eigenaar van dit pand, maar die zijn zonder succes afgerond. Vandaag herhaalt hij dat dit object geen optie is om het nijpend opslag- en parkeerprobleem op te lossen. Wellicht is er gesproken over huur van het terrein, terwijl koop van het pand en terrein helemaal niet aan de orde is geweest.

klik voor meer foto's 

Want voor een bedrag van 735.000 euro -nog minder dan het jaarlijks tekort op Steinerbos- kun je als gemeente niet alleen dit nijpend opslag- en parkeerprobleem oplossen, maar krijg te tevens een beeldbepalend woonhuis, met kantoren en loodsen in eigendom waar je straks met gemak een 20-tal appartementen voor senioren of jongeren kunt realiseren plus je hebt aanvullende parkeerruimte voor de Stationsstraat....!
1 + 1 = 3

Wordt vervolgd.


update 21.06.2019

Nu het er op lijkt dat steeds meer omwonenden zich zorgen maken over het gebruik van het binnenterrein aan de Stationsstraat (weiland Pijpers) gaat wethouder Hendrix van de gemeente Stein dan toch eindelijk klare wijn schenken en uit de doeken doen wat de plannen met dit terrein zijn. Dat blijkt uit een artikel dat vandaag in Dagblad De Limburger is verschenen.

Omwonenden en andere belangstellenden zijn a.s. maandag 24 juni vanaf 19.00 uur welkom in het Maaslandcentrum.


update 29.05.2019

Precies een maand nadat het bekend werd gemaakt is er enige ophef ontstaan over het door de gemeente gehuurde weiland van de familie Pijpers.
Wij hebben daar op 30 april dit over vermeld: 

Dit weiland gaat tijdens de werkzaamheden gebruikt worden als opslag voor de aannemer alsmede als parkeerterrein voor omwonenden op momenten dat de Stationsstraat open ligt. Enkele omwonenden voorzien voor een lange periode grote overlast bij hun achtertuin als daar vrachtverkeer en personenauto's gaan passeren. Projectleider Rob Geraedts bood zijn excuses aan omdat betreffende bewoners niet vooraf zijn geinformeerd over deze beslissing. Ook erkende de ambtenaar tijdens de bijeenkomst dat de gemeente nog geen vergunning voor de opslag en parkeren heeft aangevraagd. 
Volgens een welingelichte bron heeft de gemeente het weiland voor 5 jaar gepacht omdat opslag en parkeerplaats ook dienst kunnen doen bij de herinrichting van Dorine Verschureplein en Jurgensstraat die na de herinrichting van de Stationsstraat op de rol staan. 
Overigens heeft de gemeente op 27 mei bij monde van wethouder Danny Hendrix laten weten dat het nog niet bekend is of het weiland in de toekomst voor de hierboven beschreven doeleinden gebruikt zal gaan worden. 

Naast omwonenden van de Stationsstraat hebben nu ook bewoners van het Dorine Verschureplein aan de (alarm)bel getrokken. Ook de plaatselijke politiek, bij monde van CMB, laat zich niet onbetuigd en eist nadere informatie. 

Pijpers Elsloo weiland

Want inderdaad: waarom wordt dit weiland voor 5 jaar gehuurd? De werkzaamheden aan de Stationsstraat duren maximaal een jaar.
Wij hebben eerder uit welingelichte bron vernomen dat het weiland ook voor de herinrichting van Jurgensstraat, Dor. Verschureplein (en later wellicht ook nog Michiel de Ruyterstraat) dienst gaat doen als oplagterrein en parkeerplaats. Volgens wethouder Hendrix zijn hier nog geen vastomlijnde plannen voor.
Omwonenden vrezen blijkbaar echter dat het terrein op termijn voor woningbouw gebruikt gaat worden of dat er een supermarkt wordt gebouwd. Het is bekend dat Aldi graag naar de directe omgeving van het Dor. Verschureplein wil verhuizen. Volgens hardnekkige geruchten zijn er (nog vage) plannen om in het weiland seniorenwoningen te bouwen. Diezelfde bronnen beweren dat de Mariakerk binnen 5 jaar verdwenen zou zijn.

CMB stelt voor om bij eventuele bouwplannen ook de herstructurering van het Dor. Verschureplein te betrekken en ook de toekomst van de Mariakerk.
Lees ook De Limburger over dit item >

Dat gemeente niet vooraf met inwoners overlegt wordt langzamerhand een trend; eerder was dat het geval bij het bouwproject Meerdel en recent ook bij de herbestemming van het Elckerlyc-schoolgebouw aan de Burg. Eussenstraat. 


update 30.04.2019

Op maandag 29 april organiseerde de gemeente Stein een volgende infoavond over de herinrichting van de Stationsstraat. Tijdens deze bijeenkomst werd het ontwerp gepresenteerd dat tot stand is gekomen mede dankzij inbreng van omwonenden en bedrijven tijdens eerdere sessies. Ook werd er info gegeven over het afkoppelen en opvangen van regenwater zodat dit niet via het riool wordt afgevoerd. Wegens ziekte van wethouder Hendrix voerde gemeentelijk projectleider Rob Geraedts het woord.

Zowel het ontwerp als het item over het afkoppelen van regenwater konden op instemming van de ca 80 omwonenden en andere belangstellenden rekenen. Er werden enkele vragen gesteld over de te verwachten overlast door aankoppelen nieuwe riool als ook over het afkoppelen van het regenwater. Beide operaties zorgen slechts voor enkele uren overlast per aansluiting. De werkzaamheden starten omstreeks 20 augustus 2019 en gaan minimaal 8 maanden duren; een strenge winter kan deze duur mogelijk gaan verlengen.


 

 

Herinrichting Stationsstraat 20190429 3
klik voor vergroting

Pas toen het ging over legaliseren van oneigenlijk grondgebruik door bewoners danwel de gemeente, was er sprake van enige beroering in de zaal. Het is gebleken dat bij 68 (!) percelen/woningen sprake is van oneigenlijk gebruik dat vaak al tientallen jaren gedoogd wordt. In veel gevallen hebben bewoners een stuk van hun voortuin of oprit op gemeentelijke grond liggen, vaak zonder dat zij zich hier van bewust zijn. Anderzijds heeft de gemeente bijv. trottoirs aangelegd op grond die niet van haar is maar van de aanpalende eigenaren.

Kortom een situatie die ongewenst is en nu bij de herinrichting opgelost kan worden. Bewoners kunnen de oneigenlijk gebruikte grond van de gemeente kopen voor 35 euro per m2, anderzijds betaalt de gemeente 10 euro aan bewoners die een oneigenlijk gebruikt stuk grond aan de gemeente verkopen. Volgens de projectleider wordt het verschil gebruikt om de kosten van overdracht mee te betalen, die in beide gevallen voor rekening van de gemeente komen.

Overigens is de aankoop/verkoop vrijwillig en de gemeente gaat ook niet verlangen dat bewoners hun voortuin gaan inkorten als deze niet tot aankoop overgaan; dan blijft de gedoogsituatie onveranderd bestaan.... maar wie wil dat?! Een ingehuurde rentmeester gaat een en ander individueel met betrokken bewoners overleggen.
Herinrichting Stationsstraat 20190429 2 555x370

Er ontstond enige opwinding toen enkele bewoners tijdens de vergadering vernamen dat de gemeente ter plaatse een weiland (in de volksmond "de wei van de Pieper") heeft gepacht, voor 5 jaar met een optie tot koop. Zie wit-omkaderd gebied op onderstaande afbeelding, klik voor vergroting. 

Pijpers Elsloo weiland

Dit weiland gaat tijdens de werkzaamheden gebruikt worden als opslag voor de aannemer alsmede als parkeerterrein voor omwonenden op momenten dat de Stationsstraat open ligt. Enkele omwonenden voorzien voor een lange periode grote overlast bij hun achtertuin als daar vrachtverkeer en personenauto's gaan passeren. Projectleider Rob Geraedts bood zijn excuses aan omdat betreffende bewoners niet vooraf zijn geinformeerd over deze beslissing. Ook erkende de ambtenaar tijdens de bijeenkomst dat de gemeente nog geen vergunning voor de opslag en parkeren heeft aangevraagd.

Volgens een welingelichte bron heeft de gemeente het weiland voor 5 jaar gepacht omdat opslag en parkeerplaats ook dienst kunnen doen bij de herinrichting van Dorine Verschureplein en Jurgensstraat die na de herinrichting van de Stationsstraat op de rol staan. 
Overigens heeft de gemeente op 27 mei bij monde van wethouder Danny Hendrix laten weten dat het nog niet bekend is of het weiland in de toekomst voor de hierboven beschreven doeleinden gebruikt zal gaan worden. 

Meer informatie op de website van Plangroep Heggen >


 

Tijdelijke eenrichting Jurgensstraat

Momenteel legt WML een nieuwe waterleiding in de Stationsstraat in Elsloo. Hiervoor vinden graafwerkzaamheden plaats en staat er regelmatig een graafmachine of vrachtauto in de straat. Deze belemmeren de doorstroming van het verkeer. Veel automobilisten wijken dan ook uit naar omliggende straten, met name de Jurgensstraat. Vanwege het aantal geparkeerde auto’s in de Jurgensstraat is het lastig om uit te wijken in geval van een tegemoetkomende auto. De Jurgensstraat kan dit extra verkeersaanbod dan ook niet aan. Vanwege van de verkeersveiligheid en de doorstroming heeft de gemeente besloten preventief een eenrichtingsverkeer in te stellen in de Jurgensstraat. De nieuwe situatie wordt door verkeersborden aangegeven.

Na het vervangen van de waterleiding in de Stationsstraat wordt ook de Stationsstraat zelf gereconstrueerd. Als deze reconstructie voltooid is, wordt de eenrichting in de Jurgensstraat weer opgeheven. De verwachting is dat deze werkzaamheden in het voorjaar van 2020 afgerond zijn. De komende maanden wordt in de Jurgensstraat en omliggende straten in Elsloo snelheidsmeters geplaatst. Hiermee wordt de verkeerssituatie gemonitord, hetgeen kan leiden tot aanvullende (verkeers-)maatregelen of handhaving.

Voor de goede orde: de Jurgensstraat is toegankelijk vanaf Dor. Verschureplein richting Schoolstraat. En de Stationsstraat vanaf Raadhuisstraat tot Dor. Verschureplein. Waarbij menigeen zich af vraagt of het bord in de Jurgensstraat wel duidelijk genoeg geplaatst is voor het verkeer, zie onderstaande foto van Mariëlle Nijsten. Was handiger geweest om het bord aan de rechterzijde te plaatsen of aan beide zijden een bord. Het verbodsbord aan de Schoolstraat richting Jurgensstraat is zo goed als onzichtbaar voor het indraaiend verkeer; vandaar dat menig automobilist halverwege de Jurgensstraat door tegenliggers geattendeerd wordt dat hij tegen de verkeersstroom in op een eenrichtingsweg rijdt.

Elsloo Jurgensstraat eenrichting 02.2019

klik voor vergroting op foto

Waterleiding Maatschappij Limburg is bezig met de aanleg van een nieuwe hoofdwaterleiding in de Stationsstraat.
WML voert deze werkzaamheden uit omdat het bestaande net aan vervanging toe is en niet omdat de gemeente de Stationsstraat gaat reconstrueren. Uiteraard wordt met de ligging van de nieuwe waterleiding wel rekening gehouden met de plannen van de herinrichting. 

De werkzaamheden van WML duren naar verwachting tot de bouwvakvakantie (en die begint op 22 juli 2019)
WML wilde in eerste instantie ca. 3 x per dag de Stationsstraat in 2 richtingen telkens gedurende een half uur volledig blokkeren voor gemotoriseerd verkeer. De gemeente vond dit onacceptabel en na overleg is afgesproken dat de doorstroming gegarandeerd wordt, zij het met instelling van eenrichting verkeer in de Jurgenstraat en de Stationsstraat tot het eind van de werkzaamheden.

De verwachting is dat na de bouwvak de herinrichtings-werkzaamheden in de Stationsstraat van start gaan. Ook die operatie zal een verkeerstechnische impact hebben.


Informatieavond herinrichting Stationsstraat Elsloo
Op woensdag 7 november organiseerde de gemeente een informatieavond voor inwoners over de volgende stap in de uitwerking van de herinrichting van de Stationsstraat in Elsloo. 

Verkeersarrangement en voorontwerp
Aanleiding is het verkeersarrangement dat vorig jaar is uitgevoerd in Elsloo, waarbij ook de Stationsstraat aan bod kwam. De conclusie was dat alleen een totale herinrichting van de Stationsstraat een oplossing kan bieden aan de verkeersproblemen die inwoners ervaren en de lokale wensen. De gemeente heeft een voorontwerp laten opstellen dat een half jaar geleden is gepresenteerd. Dit ontwerp liet met name de indeling van de weg zien met de geplande parkeer- en verkeersvoorzieningen.

Klik op onderstaande foto voor vergroting.

Luchtfoto plangebied 3

Stedenbouwkundig ontwerp
Voor de verdere uitwerking van de plannen heeft de gemeente Adviesbureau Heggen gecontracteerd. Zij hebben de suggesties, ideeën en wensen die op de vorige avond zijn ingebracht verzameld en vertaald in een stedenbouwkundig ontwerp.

Uit het ontwerp blijkt dat de rijstrook van de Stationsstraat aanzienlijk smaller gaat worden dan dat die nu al is! Er kunnen straks op delen van de Stationsstraat geen twee auto's langs elkaar over de rijstrook; de doorstroming wordt geregeld door 'n wisselende voorrangssituatie. Naast de rijbaan komen aan beide zijden parkeerstroken afgewisseld met kleinschalige groenvoorzieningen. Naast de parkeerstroken komen nieuwe trottoirs. De parkeerstroken gaan nagenoeg naadloos over op de rijstrook en kunnen daardoor optimaal gebruikt worden. 

Riolering en afkoppelen
Onderzoek heeft uitgewezen dat ook de riolering aan vervanging toe is en met het vervangen willen we tevens zo veel mogelijk regenwater afkoppelen van het bestaande riool en in de bodem infiltreren. 

Planning
De planning voorafgaand aan de echte werkzaamheden:

  • Opstellen definitief ontwerp: november 2018
  • 2e bewonersavond: december 2018
  • Opstellen bestek en -tekeningen: dec. 2018 – feb. 2019
  • Aanbesteding: maart 2019
  • 3e bewonersavond: mei 2019
  • Start uitvoering: medio mei 2019

Allereerst gaat WML het waterleidingnetwerk onder de trottoirs vervangen; daarna komen alle huisaansluitingen aan de beurt. 
Vervolgens zal op z'n vroegst vanaf mei 2019 het complete rioolstelsel onder de Stationsstraat worden vervangen, inclusief de huisaansluitingen. Dat zal gefaseerd gebeuren, steeds in stroken/wegdelen van zo'n 70 meter. Nadat het riool vervangen is, wordt een afwerklaag gelegd waarna de straat berijdbaar is. Asfaltering en afwerking gebeurt later als de rioolwerken in de hele straat zijn afgerond.

De trottoirs komen het laatst aan de beurt, zodoende zijn alle huizen en winkel tijdens de werkzaamheden steeds bereikbaar. De bewoners moeten de auto elders parkeren als hun wegdeel aan de beurt is. Laden en lossen kan tot aan het wegdeel waaraan gewerkt wordt; de maximale afstand tot de winkel is dan ca 35 meter.

Meer informatie op http://plangroepheggen.nl/reconstructie-stationsstraat-te-elsloo/


klik op onderstaande afbeelding voor vergroting

Stationsstraat Elsloo


Met het oog op de onhoudbare verkeers- en parkeersituatie in de Stationsstraat heeft Frans van der Avert namens de raadsfractie Progressief Stein op 17 mei 2018 aan het gemeentebestuur gevraagd om met de huidige eigenaar van het voormalige Rabo-gebouw in contact te treden om te bezien of de parkeerlocatie achter het pand tijdelijk weer opengesteld kan worden voor winkelend publiek in de Stationsstraat. Na de verkoop van het pand medio 2017 werd de parkeerplaats, goed voor een 30-tal auto's, met hekken ontoegankelijk gemaakt.


Ondanks de warme voorjaarsavond op donderdag 19 april, had toch een 70-tal bewoners van de Stationsstraat (en andere belangstellenden) de moeite genomen om naar de informatieavond te komen over de herinrichting van de Stationsstraat in Elsloo.

Hier kunt u het verslag van deze avond lezen >

 

Verkeersarrangement
Aanleiding is het verkeersarrangement dat afgelopen jaar is uitgevoerd in Elsloo, waarbij ook de Stationsstraat aan bod kwam. De gemeente heeft de resultaten geëvalueerd, gedeeld en besproken met de Werkgroep Verkeer en Veiligheid van het Dorpsplatform Elsloo. De conclusie is dat alleen een totale herinrichting van de Stationsstraat een oplossing kan bieden aan de problemen die inwoners ervaren en de lokale wensen.
Alle bevindingen uit het Verkeersarrangement kunt u hier lezen >

Voorontwerp
Om richting te geven aan de invulling van de gewenste situatie is een voorontwerp opgesteld. Dit voorontwerp is met de aanwezigen besproken alsmede over de planning van het herinrichtingsproject dat in de loop van 2019 gaat starten en doorloopt tot in 2020.

De werkzaamheden behelsen: een versmalling van de rijbaan, een parkeerstrook met groenvoorziening aan één zijde van de straat, opheffen parkeren op de straat, nieuwe en op plaatsen bredere trottoirs, vernieuwing nutsvoorzieningen, nieuwe riolering en aanleg separate hemelwaterafvoer.
Kortom, niet zomaar wat aanpassingen maar een complete herinrichting!

Stationsstraat plan dwarsdoorsnede

 

Een dwarsdoorsnede van de voorgestelde nieuwe rijbaan, parkeerstrook, groen en trottoir. Klik voor vergroting.

Een vergelijkbare situatie bestaat in de Ambyerstraat in Amby die vorig jaar werd heringericht, alleen is daar geen sprake van groenvoorziening > neem hier een kijkje 

Er werden met name door aanwezige winkeliers en dienstverleners kritische vragen gesteld over de duur van de werkzaamheden, de verwachte overlast, de bereikbaarheid van de winkels etc. Ook werden er vraagtekens geplaatst bij de geringe toename van de parkeercapaciteit (van 70 naar 74 plekken) Een bewoner attendeerde het projectteam nog op een strook grond van 50 meter halverwege de Stationsstraat, die eigendom van de gemeente blijkt te zijn en wellicht ook aangewend kan worden als parkeerruimte.

Inspraak
Na de pauze konden de bewoners in diverse subgroepen kennis nemen van het voorontwerp en hun ideeën nog inbrengen. Nadat deze al dan niet in het ontwerp zijn opgenomen, volgt een volgende inspraakronde voor alle bewoners. Daarna wordt een uitvoeringsplan opgesteld.

Uitvoering
De planning van het hele traject ziet er als volgt uit:

  • tweede kwartaal 2018: inventariseren eisen en wensen inwoners (de huidige fase)
  • derde kwartaal 2018: aanbesteden en opdragen van het definitieve ontwerp
  • vierde kwartaal 2018: het ruimtelijk ontwerp (keuze materialen, bestrating, groenvoorziening etc) wordt opnieuw met inwoners besproken
  • eerste helft 2019: werkzaamheden nutsbedrijven, aanbesteding en gunning civiele werkzaamheden
  • tweede helft 2019 (verwacht): inrichtingswerkzaamheden, waarover de inwoners te zijn zijner tijd nog geïnformeerd worden

 

Stationsstraat Elsloo RHK

Foto's Royal HaskoningDHV 

Jan Meijers
Wethouder Danny Drammers
Deze wethouder loopt als een olifant door de porselein kast.
Hij is niet gewend om met mensen te overleggen.
Kijk naar het uitbreidingsplan van de brouwerij .
Niets weerhoud hem .
Zelfs de DOS fractie slikt alles voor zoete koek.
Ook Julie Meijers die nu hard van stapel loopt tegen het zonnepanelen project.
Overigens is deze dame wel erg opportunistisch.
Bij de brouwerij was het blijkbaar geen hoog landschappelijk gebied nu in Catsop wel.
Dat noemen ze Nimby not in my backyard.
Oftewel niet in de buurt van mijn ouders.

Overigens ben ik ook tegen dat zonnepanelen project maar stuur de wethouder dan ook terug in zijn hok als het om de uitbreiding van de brouwerij in dat natuurgebied gaat.

Laat reactieformulier zien

Gemeente Stein Actueel

Raadsvergadering | 20-06-2019

gemeenteraad 2018


Cijfers en feiten

cijfers feiten graphic

klik op afbeelding

Gemeente Stein Actueel

Vergunningen

Aanvraag omgevingsvergunning:
# Aronskelk 38 te Elsloo, aanvraag van 8 juli 2019 voor het plaatsen van een overkapping (kenmerk O2019-101).
# Paalweg 14, 6129 EZ te Urmond voor het verbouwen van een supermarkt (zaaknummer O2019-091)
# Aan de voet van de Maasberg te Elsloo voor het plaatsen van een wielermonument (zaaknummer O2019-096)

Voor nadere informatie kunt u een afspraak maken via het algemene telefoonnummer 046-4359393 met de afdeling Dienstverlening, team Vergunningen, Toezicht & Handhaving.


Meldingen aan de gemeente

MijnGemeente app

Klik op de afbeelding voor een actueel overzicht van de meldingen via de MijnGemeente-app.